行业信息

  • 从塔机的技术发展方面来看,虽然新的产品层出不穷,新产品在生产效能、操作简便、保养容易和运行可靠方面均有提高,但是塔机的技术并无根本性的改变。塔机的研究正向着组合式发展。所谓的组合式,就是以塔身结构为核心,按结构和功能特点,将塔身分解成若干部分,并依据系列化和通用化要求,遵循模数制原理再将各部分划分成若干模块。根据参数要求,选用适当模块分别组成具有不同技术性能特征的塔机,以满足施工的具体需求。推行组合式的塔机有助于加快塔机产品开发进度,节省产品开发费用,并能更好的为客户服务。

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  • 出租脚手架的协议应该包括哪些内容。

      出租方担任脚手架应用人员的安全技术培训和考查,对及格的人员进行操作证发放;出租方在脚手架应用前必需对脚手架进行安全查看和验收,必需保障脚手架各种机构安全牢靠,方可应用;承租方现场工人如不听出租方现场人员指挥而违章应用脚手架带病周而复始运转,则出租方现场人员必需以书面模式向承租方安全治理人员提出。

      出租方派驻现场人员必需时刻对现场脚手架周而复始运转情形进行巡察,对违背操作人员进行改正,如有不听,应及时向承租方治理人员反应;出租方派驻现场人员必需保障脚手架升降不违背机械安全规程。

      承租方的义务和工作:一切上脚手架施工人员必需经出租方培训及格获得"上岗证"前方可施工;脚手架应用人员如在出租方驻


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  • 轴距及轮距:叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性,但使车身长度增加,最小转弯半径增大。增大轮距,有利于叉车的横向稳定性,但会使车身总宽和最小转弯半径增加。
    直角通道最小宽度:直角通道最小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的最小宽度。以mm表示。一般直角通道最小宽度愈小,性能愈好。 堆垛通道最小宽度:堆垛通道最小宽度是叉车在正常作业时,通道的最小宽度。
    关键参数 1. 载重量; 2. 发动机品牌型号; 3. 电控品牌型号; 4. 几级门架; 5. 属具:侧移器、抱夹、旋转器、推出器、纸箱专用夹、油桶夹等; 6. 实心胎,充气胎。
    我国内燃平衡重式叉车约占销量的80%,而全球叉车销量中电动叉车比重超过了50%。这是因为在欧、美、日的叉车市场上,电动叉车已成为主流产品的缘故。由于我国对环保要求较低、叉车作业更频繁、作业环境较恶劣以及运行成本等因素,较长时间内我国的叉车需求仍将倾向于使用内燃叉车。 在全球叉车市场格局中,丰田和林德遥遥领先,年销售收入超过50亿美元;而安叉和杭叉在国内叉车市场上称雄,合计市场占有率超过50%。
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  • 扣件式钢管脚手架是指为建筑施工而搭设的、承受荷载的由扣件和钢管等构成的脚手架与支撑架,统称脚手架。扣件即采用螺栓紧固的扣接连接件。

    国内常用的扣件式钢管脚手架是铸铁制作,其机械性能应符合《钢管脚手架扣件式钢管脚手架》(GB15831-2006)材质不低于KT330-08。还要求扣件式钢管脚手架系统零件少,安装简单,便于拆卸。 除了铸铁扣件式钢管脚手架外,还有钢扣件式钢管脚手架。钢扣件式钢管脚手架一般又分为铸钢扣件式钢管脚手架和钢板冲压、液压扣件式钢管脚手架,铸钢扣件式钢管脚手架的生产工艺与铸铁大致相同,而钢板冲压、液压扣件式钢管脚手架则是采用3.5-5mm的钢板通过冲压、液压技术压制而成。钢扣件式钢管脚手架各种性能都比较优越,如抗断性、抗滑性、抗变形、抗脱、抗锈等。

  • 门式起重机是桥式起重机的
    一种变形,又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主
    梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场得到广泛使用。

  • 塔机分为上回转塔机和下回转塔机两大类。其中前者的承载力要高于后者,在许多的施工现场我们所见到的就是上回转式上顶升加节接高的塔机。按能否移动又分为:行走式和固定式。固定式塔机塔身固定不转,安装在整块混凝土基础上,或装设在条形或X形混凝土基础上,行走式可分为履带式、汽车式、轮胎式和轨道式四种。在房屋的施工中一般采用的是固定式的。按其变幅方式可分为水平臂架小车变幅和动臂变幅两种;按其安装形式可分为自升式、整体快速拆装和拼装式三种。应用最广的是下回转、快速拆装、轨道式塔式起重机和能够一机四用(轨道式、固定式、附着式和内爬式)的自升塔式起重机。

  • 架子管的验收:脚手架施工完毕后,由施工负责人召集技术、安监、搭设班组三方人员,携带扭矩扳手,进行外观和实测检验。

      1观察脚手架整体或局部的垂直偏差,尤其观察脚手架四角、开分断处二侧端口,是否偏斜,下沉。如发现有异样者,应立即组织人员进行加固。

      2经常检查垫铺的竹笆,及时修复断筋断条,填补空洞。并应同时检查各竹笆的绑扎点。

      3连墙杆件的紧固及移位加固。对影响施工的部位,应在技术部门制定措施后,方可进行移位变更工作,操作人员不得擅自进行连墙杆件的移位。

      4仔细检查密目网根部绑扎是否松动,网绳是否破断,发现松动者及时恢复,发现破断者及时更换。

      5清除积聚在脚手架危险部位的材料、砖石、砼块等杂物。

      6监督使用人员所堆放材料,使其不超过施工荷载。用于砌筑的脚手架,以堆砖为例:标准砖单行三层以下,多孔砖单行四层以下。


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  • 叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动。 叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有:额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。
    短租:按叉车的实际作业量收费。双方确定收费标准和服务条款。 长租:以月为租赁结算单位。我们仅提供叉车和叉车正常使用所需的维修保养,其余的由承租方负责。 包业务制:我们提供叉车、司机、燃油、叉车的维修和保养等。以月为结算单位。不需多次寻找供应商及谈价。 项目承包:对仓储、物流项目进行总承包,由我们提供项目负责人、叉车、司机、燃油、搬运人员等,以实现企业的精简管理。
    随着经济的发展,物流搬运已经渗入到经济生活的方方面面,电动叉车的需求越来越大,不少企业可能出于成本考虑或由于企业规模扩大,开始将目光投向叉车出租;国内叉车市场的稳步发展和叉车出租行业的兴起,也使得叉车租赁开始进入投资者的视线,不少人开始跃跃欲试。于是,供需双方能一拍即合,叉车租赁市场也应运而生。
    电动叉车是指以电来进行作业的叉车,大多数都是为蓄电池工作。而蓄电池是电池中的一种,它的作用是能把有限的电能储存起来,在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。 电动叉车的电瓶内装的也就是这种蓄电池。要注意的是:电池最好不要横放!因为,电池的内部一般是22~28%的稀硫酸。电池正放的时候电解液可以淹没极板并且还剩下一点空间如果把电池横放的话会有一部分电极板暴露在空气中,这对电池的极板非常不利,而且一般的电池的观察孔或者电池的顶部都有排气口与外界相通,所以电池横放电解液很容易流出。
  •   民治新型脚手架出售锁扣脚手架价格

    深圳市丰盛脚手架有限公司是一家专业从事移动脚手架租售、钢管脚手架租赁、建筑脚手架租赁 、脚手架出租、工程脚手架租赁的出租公司,主要用户群为:装修工程、建筑公司、酒店户外清洁、商家演出等,出租的地域主要是深圳市周边,欢迎广大顾客朋友来电咨询。


    丰盛脚手架----移动脚手架租售

    最后来罗列一下移动脚手架在工程中的功能与特点。

    扣盘式移动脚手架的功能:

    1、  用于垂直面的活动工作平台

    2、  用于顶面的活动工作平台

    3、  特殊场地移动不到位时悬挑工作平台

    4、  特殊但规则场地的活动工作平台


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    1.移动式脚手架是加油站高处作业时最常用的工具平台,钢管脚手架出租,施工单位随租随用。虽然结构简单,但切莫认为使用频繁而放松警惕。要从搭设的稳定性、搭设地面的平整性、站立面的完整性、防坠落措施的充分性、上下通道的防护性等角度出发,关注脚手架是否安全可靠。


  •      脚手架是为了保证各施工过程顺利进行而搭设的工作平台。按搭设的位置分为外脚手架、里脚手架;按材料不同可分为木脚手架、竹脚手架、钢管脚手架;按构造形式分为立杆式脚手架、桥式脚手架、门式脚手架、悬吊式脚手架、挂式脚手架、挑式脚手架、爬式脚手架。

      不同类型的工程施工选用不同用途的脚手架。桥梁支撑架使用碗扣脚手架的居多,也有使用门式脚手架的。主体结构施工落地脚手架使用扣件脚手架的居多,脚手架立杆的纵距一般为1.2~1.8m;横距一般为0.9~1.5m。

  • 普通内燃叉车
    一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力,载荷能力 1.2~8.0吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米,考虑到尾气排放和噪音问题,通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便,因此可实现长时间的连续作业,而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作。
    重型叉车
    采用柴油发动机作为动力,承载能力 10.0~52.0吨,一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。
    集装箱叉车
    采用柴油发动机作为动力,承载能力 8.0~45.0吨,一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运,如集装箱堆场或港口码头作业。
    侧面叉车
    采用柴油发动机作为动力,承载能力 3.0~6.0吨。在不转弯的情况下,具有直接从侧面叉取货物的能力,因此主要用来叉取长条型的货物,如木条、钢筋等。

  • 坚持"十"不吊。 作业完毕,应断电锁箱,搞好机械的"十字"作业工作。十不吊的内容如下:
    (1)、斜吊不吊
    (2)、超载不吊
    (3)、散装物装得太满或捆扎不牢不吊
    (4)、吊物边缘无防护措施不吊
    (5)、吊物上站人不吊
    (6)、指挥信号不明不吊
    (7)、埋在地下的构件不吊
    (8)、安全装置失灵不吊
    (9)、光线阴暗看不清吊物不吊
    (10)、六级以上强风不吊
  • 门式脚手架是以门架、交叉支撑、连接棒、挂扣式脚手板或水平架、锁臂等组成基本结构,再设置水平加固杆、剪刀撑、扫地杆、封口杆、托座与底座,并采用连墙件与建筑物主体结构相连的一种标准化钢管脚手架。门式钢管脚手架不仅可作为外脚手架,也可作为内脚手架或满堂脚手架。
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  • 广泛用于港口、车间、工地等地的起吊搬运机械,吊车的用处在与吊装设备、抢险、起重、机械、救援 吊车的种类:A.可移动式:汽车吊、履带吊、行吊等。 B.固定式:码头吊、塔吊、龙门吊等。 吊车这个名称是统一的一个称号。 通常所说的吊车多指汽车吊、履带吊、轮胎吊。
    吊车保养维修的必要 保养和维护的好不仅直接关系到吊车机械的使用安全,也决定吊车机械设备是否能够保持后续生命力和延长使用寿命,从而创造更多经济效益。吊车在长期使用过程中,一些零部件和连接件都由于振动、摩擦等因素而不可避免地出现松动、腐蚀、老化、破损等现象。为了延长吊车的使用寿命,减少设备故障率,减少和消除安全隐患,定期对吊车做好设备保养维护工作是十分必要的,也是非常重要的。只有经常地检查、保养和维护吊车,对其需要润滑的部位进行润滑,对其需要拧紧的部件进行牢固,对其易损的部件进行维修、更换等,才能及时消除设备的故障隐患,降低事故发生率,使吊车更安全的运行,以创造更好的经济效益。
    防止钢丝绳多次反向弯曲。 钢丝绳不停地通过滑轮绳槽和卷筒, 细谈起重吊车钢丝绳的维护颐养对其寿命的影响:起升机构工作时。要受拉、挤压、摩擦、扭转等载荷作用,同时,跟着钢丝绳通过一系列滑轮,又不时地受弯曲和挤压的反复作用,会泛起疲惫断丝现象,加之磨损和锈蚀等其它因素,加剧钢丝绳断丝的发展,因此,每周应对钢丝绳进行一次外观检查,每月应进行一次全面深入细致的具体检查,对少数断丝要妥善处置好,以防断丝使其它钢丝折断;对个别段钢丝绳,要及时截除,例如,不扭转钢丝绳若固定不当、扭力失去平衡,靠近锚固端就会发生鸟笼现象,若不及时截除,将影响整根钢丝绳的寿命。若起升机构使用右旋钢丝绳,当卷筒绳槽的走向从左向右时,绳必需从卷筒上方绕出,如当卷筒绳槽的走向从右向左时,绳必需从卷筒下方绕出,若起升机构使用左旋钢丝绳,当卷筒绳槽的走向从左向右时,绳必需从卷筒下方绕出,当卷筒绳槽的走向从右向左时,绳必需从卷筒上方绕出,因此,钢丝绳的绕缠一定要由专业职员进行,以保证环绕纠缠准确,从而保证钢丝绳的使用寿命。
    (1)起重量指示器(角度盘,也叫重量限位器)   装在臂杆根部接近驾驶位置的角度指示,它随着臂杆仰角而变化,反映出臂杆对地面的夹角,知道了臂杆不同位置的仰角,根据起重机的性能表和性能曲线,就可知在某仰角时的幅度值、起重量、起升高度等各项参考数值。   (2)过卷扬限制器(也称超高限位器)   装在臂杆端部滑轮组上限制钩头起升高度,防止发生过卷扬事故的安全装置。它保证吊钩起升到极限位置时,能自动发出报警信号或切断动力源停止起升,以防过卷。   (3)力矩限制器   力矩限制器是当荷载力矩达到额定起重力矩时就自动切断起升或变幅动力源,并发出禁止性报警信号的安全装置,是防止超载造成起重机失稳的限制器。   (4)防臂杆后仰装置和防背杆支架   防臂杆后仰装置和防背杆支架,是当臂杆起升到最大额定仰角时,不再提升的安全装置,它防止臂杆仰角过大时造成后倾。
  • 由于所有焊缝都是完全焊接的,焊缝高度符合图纸的设计要求,最小焊缝角度不得小于所连接的最薄板的厚度,特别注意下法兰和牛腿的焊接高度,翼板的对接焊缝在完全清洁后焊接,并且在焊接前添加弧板,焊缝不应低于母材的焊缝,残留高度不应超过2 mm,残留高度过高或可能存在焊缝等,用砂光机抛光,在对建筑钢跳板焊接完成后,将弧形板移除,并用砂光机对边缘进行平滑处理。
    在使用时做好应用保护措施,特殊人员负责管理,以避免隐患,经常移动的设施不应拖到水中,空中隔离良好,如果在户外使用,有必要采取措施避免下雨,建议不要将其放在室外,建议在使用后放在室内,施工前要注意安全采取防滑措施,注意施工道路上的水或冰雪,在施工现场采取应用措施,以防止结冰并影响施工过程。
    由于钢跳板属于建筑领域,如今新型解决了现有钢跳板操作不舒服,存在安全隐患的问题,其钢跳板支架包括顶板和两个侧板加固,并在两个板侧支撑被固定地连接到顶部板的两侧,并且在两个侧板增强件的内侧它们也分别固定连接在每个下板上的底板上,下端还分别设置了限位板,如今新型用于在支架上架设通道,如今钢跳板生产厂家,服务于建筑施工和维修设施船舶的技术领域。
    如今各类领域的应用越来越多,最终成为现代最高的建筑物,为了将电视传播到所有家庭,电视塔的位置通常位于市区,并且经常成为城市中最高的建筑物的最高点,许多人非常好奇,如此高,钢跳板生产厂家介绍如何建造它,这是用质量差的脚手架建造的,它目前采用高品质钢跳板建造,是电视塔建设中不可或缺的工具, 这种钢跳板在电视塔的建造中,具有许多优点,即使在风雨之后,它仍然可以用于户外建筑,所以在电视塔的建设中,钢跳板也是非常必要的工具,现在的加强筋钢跳板和加强筋钢跳板,包括上支撑面以及侧支撑面和极支撑面,以及在上轴承中设置有端部加强筋和中间加强筋,上轴承表面设置在上轴承表面上,如今新型具有强度高,防滑效果非常明显。
  •   1、从事叉车证特种设备作业人员证考试需年龄在18周岁以上;

      2、身体健康并满足申请从事的叉车作业种类对身体的特殊要求;

      3、有与申请叉车证特种设备作业种类相适应的文化程度;

      4、有与申请叉车证特种设备作业种类相适应的工作经历;

      5、具有叉车证特种设备作业人员相应的安全技术知识与技能;

      6、符合叉车证特种设备作业人员安全技术规范规定的其它要求。

      具体条件应当按照相关安全技术规范的规定执行。申请《特种设备作业人员证》的人员,应当首先向特种设备作业人员考试机构报名参加考试,并经考试合格颁发特种设备作业人员证书。

  • 1. 使用前,应检查各金属结构部件和外观情况完好,空载运转时声音正常,重载试验制动可靠,各安全限位和保护装置齐全完好,动作灵敏可靠,方可作业。
    2. 操作各控制器时,应依次逐步操作,严禁越挡操作。在变换运转方向时,应将操作手柄归零,待电机停止转动后再换向操作,力求平稳,严禁急开急停。
    3. 设备在运行中,如发现机械有异常情况,应立即停机检查,待故障排除后方可进行运行。
    4. 严格持证上岗,严禁酒后作业,严禁以行程开关代替停车操作,严禁违章作业和擅离工作岗位或把机器交给他人驾驶。
    5. 装运重物时,应先离开地面一定距离,检查制动可靠后方可继续进行。
  • 脚手架安全注意事项

      脚手架在建筑施工中,是一项不可缺少的重要工具,万一发生事故,会造成很多人伤亡。因此,对各种脚手架必须严格掌握。

      1、材质关:严格按规程规定的质量、规格选择料。

      2、尺寸关:必须按规定的间距尺寸搭设立杆、横杆、剪刀撑、栏杆等。

      3、铺板关:架板必须满铺,不得有空隙和探头板、飞跳板,并经常清除板上杂物,保持清洁,平整。木跳板厚度必须达5cm.

      4、栏护关:脚手架外侧和斜道两侧必须设1 cm高的栏杆和立网。

      5、连结关:必须按规定设剪刀和支撑,高于7 cm的脚手架必须与建筑物连结牢固,达到脚手架不摇晃。

      6、承重关:脚手架均布荷载不得超过270kg/m2.在脚手架上堆砖只允许单行侧面摆三层。用于装饰工程架的荷载为200 kg/m2.其它脚手架(桥梁、吊篮、挂架等),必须经过计算和试验确定承重荷载,如超载应取加固措施以保证安全。

      7、上下关:必须为工人上下脚手架搭设通道(斜道、跑道)或阶梯。严禁施工人员从脚手架爬上爬下,造成坠落事故。

      8、挑梁关:悬吊式吊篮脚步手,除吊篮按规定加工,设篮护和立网外,挑梁架设在平坦和牢固。

      9、检验关:各种脚手架搭好后,工长必须组织架工和使用的工班共同检查验收,验收合格后方准上架操作。使用时,特别是大风、雨后,要检查脚手架是否稳固,发现问题及时加固,确保使用安全。

      10m以上脚手架,在操作面留一层架板,以保证安全。如因材料不足不能留设安全层时,可在操作层下张设安全网,以防万一。
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  • 履带吊 履带吊是履带起重机的简称,是一种下车地盘是履带行走机构,靠履带行走的吊车。 优点是 起重量大,可以吊重行走。具有较强的吊装能力。 缺点是 拆装麻烦,起重臂不能自由 伸缩,局限性太强。适合大型工厂,在厂区内工作。
    吊车主要性能参数指标:吊车主要参数是表征吊车主要技术性能指标的参数,是吊车设计的依据,也是重机安全技术要求的重要依据。 起重量 G 起重量指被起升重物的质量,单位为kg或t。可分为额定起重量、最大起重量、总起重量、有效起重量等。 1.额定起重量Gn 额定起重量为吊车能吊起的物料连同可分吊具或属具(如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等质量的总和。
    幅度 L 旋转臂架式吊车的幅度是指旋转中心线与取物装置铅垂线之间的水平距离,单位为 m。非旋转类型的臂架吊车的幅度是指吊具中心线至臂架后轴或其他典型轴线之间的水,平距离。 当臂架倾角最小或小车位置与吊车回转中心距离最大时的幅度为最大幅度;反之为最小幅度。
    月检。 由设备安全管理部门组织检查、同使用部门有关人员共同进行, 除周检内容外,主要对吊车械的动力系统、起升机构、回转机构、运 行机构、液压系统进行状态检测,更换磨损、变形、裂纹、腐蚀的零 部件,对电气控制系统,检查馈电装置、控制器、过载保护、安全保 护装置是否可靠。通过测试运行检查吊车械的泄漏、压力、温度、振 动、噪声等原因引起的故障征兆。经观测对吊车的结构、支承、传动 部位进行状态下主观检测,了解掌握吊车整机技术状态,检查确定异 常现象的故障源。
  • 盘扣式脚手架制作工艺要求水准高且造价高的原因主要用于国外市场和少数国内建筑商中,承插型盘扣式钢管支架由立杆、水平杆、斜杆、可调底座及可调托座等配件构成。根据其用途可分为模板支架和脚手架两类,属于快拆架的一种。提到轮扣式脚手架就不得不提到盘扣式脚手架,轮扣式脚手架某种意义上说是从盘扣式脚手架技术演化而来,由于盘扣式脚手架造价高等原因结合国内实际使用情况,国内的脚手架生产企业对其做了技术改造使得其成本降低的情况下更便捷就这样轮扣型脚手架就应运而生。
    外脚手架、里脚手架均按墙面垂直投影面积以平方米(m2)计算,门窗洞口及空洞面积均不扣除,凡砌筑高度(除定额注明者外)在1.5m以上的各种砖石砌体均需计算脚手架。 外墙脚手架的垂直投影面积以外墙的长度乘室外地面至墙中心线的顶面高度计算。内墙脚手架的垂直投影面积以内墙净长乘内墙净高计算,有山墙者以1/2高度为准。
    脚手架搭设与拆除方案不全面,安全技术交底无针对性。项目部重视施工现场、忽视安全管理资料的现象比较普遍,施工工程应当编制专项安全技术方案,明确脚手架搭设与拆除、基坑支护、模板工程、临时用电、塔机拆装等的安全操作规程。如果不编制施工方案,或者不结合施工现场实际情况,照抄标准、规范,应付检查;安全技术交底仍停留在 “ 进入施工现场必须戴安全帽 ” 的层次上,缺乏针对性;工程施工过程中凭个人经验操作,就会不可避免地因事故隐患和违反操作规程、技术规范等问题,引发重大伤亡事故。
    根据连墙杆设置情况及荷载大小,常用敞开式双排脚手架立杆横距一般为1.05~1.55m,砌筑脚手架步距一般为1.20~1.35m,装饰或砌筑、装饰两用的脚手架一般为1.80m,立杆纵距1.2~2.0m。其允许搭设高度为34~50m。当为单排设置时,立杆横距1.2~1.4 m,立杆纵距1.5~2.0m。允许搭设高度为24m。
  • 平板拖车又名:拖车、平板车、挂车、全挂车、半挂车、物流台车、运输车、牵引车、搬运车、拖板车、重钢平板拖车等!平板拖车,由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能。

    平板拖车是就其工业设计和技术特性需要由货车机动牵引着,才能正常使用的一种无动力的道路车辆。平板拖车一般用于:工业货物重载运输或载运人员运输等特殊用途。

  • 塔式起重机概况
      塔式起重机是臂架安置在垂直的塔身顶部的可回转臂架型起重机,塔式起重机又称塔机或塔吊,是现代工程建设中一种主要的起重机械,它是由钢结构、工作结构、电气系统及安全装置四部分构成。

      塔式起重机的主要特点

      塔式起重机的主要特点是:

      1、具有足够的起升高度,较大的工作幅度和工作空间。

      2、可同时进行垂直、水平运输,能使吊、运、装、卸载三维空间中的作业连续完成,作 业效率高。

      3、司机室视野开阔,操作方便。

      4、结构比较简单、维护容易、可靠性好。

      塔式起重机的缺点是:

      1、结构庞大,自重大,安装劳动量大。

      2、拆卸、运输和转移不方便。

  • 现在使用的用钢管材料制作的脚手架有扣件式钢管脚手架、碗扣式钢管脚手架、承插式钢管脚手架、门式脚手架,还有各式各样的里脚手架、挂挑脚手架以及其它钢管材料脚手架。从其材料和构造情况来着手,并可将其大致划分如下:

      按杆件的材料划分

      1)单一规格钢管的脚手架。它只使用一种规格的钢管,如扣件式钢管脚手架,只使用Ф48×3.5的电焊钢管。

      2)多种规格钢管组合的脚手架。它由两种以上的不同规格的钢管构成,如门式脚手架。

      3)以钢管为主的脚手架。即以钢管为主,并辅以其它型钢杆件所构成的脚手架,如设有槽钢顶托或底座的里脚手架,有连接钢板的挑脚手架等。 脚手架

      碗扣式钢管脚手架当采用钢管横杆时,为单一钢管的脚手架;当采用型钢搭边横杆时,为以钢管为主的脚手架。

      按横杆与立杆之间的传递垂直力的方式划分

      1)靠接触面摩擦作用传力。即靠节点处的接触面压紧后的摩擦反力来支承横杆荷载并将其传给立杆,如扣件的作用,通过上紧螺栓的正压力产生摩擦力;

      2)靠焊缝传力。大多数横杆与立杆的承插联结就是采用这种方式,门架也属于这种方式;

      3)直接承压传力。这种方式多见于横杆搁置在立杆顶端的里脚手架;

      4)靠销杆抗剪传力。即用销杆穿过横杆的立式联结板和立杆的孔洞实现联结、销杆双面受剪力作用。这种方法在横杆和立杆的联结中已不多见。


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  • 叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动。 叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有:额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。
    最大起升速度:叉车最大起升速度通常是指叉车满载时,货物起升的最大速度,以m/min(米/分)表示。提高最大起升速度,可以提高作业效率,但起升速度过快,容易发生货损和机损事故。国内叉车的最大起升速度已提高到20m/min。 最高行驶速度:提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对于起重量为1T的内燃叉车,其满载时最低行驶速度不少于17m/min。
    最小转弯半径:当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离,分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。最小外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时需要的地面面积愈小,机动性愈好。 最小离地间隙:最小离地间隙是指车轮以外,车体上固定的最低点至地面的距离,它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。最小离地间隙愈大,则叉车的通过性愈高。
    叉车是一种工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,被广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业,是托盘运输、集装箱运输必不可少的设备。 我国叉车制造行业从2009年4季度已经走出了销量下滑的困境,2010年在国内市场实现全面复苏,并以跨越式的发展姿态展现实力。
  • 主要是由于生产过程和制造的钢跳板产品,由于其性能的不同,钢跳板选择制造厂家时,请选择更好的钢材钢跳板,因此倡导节约能源和保护环境,建筑钢跳板生产的发展符合社会发展的趋势,钢跳板制造厂家的性能和经济效益可以得到平衡,这些产品可以更好地开发,并随时检查框架是否松动或松动。
    在圆孔的侧板的两个端部,盒体拉伸一旦通过铆钉连接盒的板构件的侧面,该铆钉在板构件上设有至少两个加强筋和圆形突起,通过使用新型的钢跳板,盒体拉伸成型时间,使结构更稳定,通过提高力的能力,提高效率,盒和通过铆钉的链节板的同一侧,使得使用部分的最合适的替代,与式钢跳板多种腐蚀,应力和应变的焊接相比连接,以提高其抗冲击和安全性。
    由于钢跳板属于建筑领域,如今新型解决了现有钢跳板操作不舒服,存在安全隐患的问题,其钢跳板支架包括顶板和两个侧板加固,并在两个板侧支撑被固定地连接到顶部板的两侧,并且在两个侧板增强件的内侧它们也分别固定连接在每个下板上的底板上,下端还分别设置了限位板,如今新型用于在支架上架设通道,如今钢跳板生产厂家,服务于建筑施工和维修设施船舶的技术领域。
    如今各类领域的应用越来越多,最终成为现代最高的建筑物,为了将电视传播到所有家庭,电视塔的位置通常位于市区,并且经常成为城市中最高的建筑物的最高点,许多人非常好奇,如此高,钢跳板生产厂家介绍如何建造它,这是用质量差的脚手架建造的,它目前采用高品质钢跳板建造,是电视塔建设中不可或缺的工具, 这种钢跳板在电视塔的建造中,具有许多优点,即使在风雨之后,它仍然可以用于户外建筑,所以在电视塔的建设中,钢跳板也是非常必要的工具,现在的加强筋钢跳板和加强筋钢跳板,包括上支撑面以及侧支撑面和极支撑面,以及在上轴承中设置有端部加强筋和中间加强筋,上轴承表面设置在上轴承表面上,如今新型具有强度高,防滑效果非常明显。
  • 门式起重机是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场得到广泛使用。

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    余生

  • 脚手架主节点(即立杆、纵向水平杆、横向水平杆三杆紧靠的扣接点)处必须设置一根横向水平杆用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm。在双排脚手架中,横向水平杆靠墙一端的外伸长度不应大于立杆横距的0.4倍,且不应大于500mm;作业层上非主节点处的横向水平杆,宜根据支承脚手板的需要等间距设置,最大间距不应大于纵距的1/2。

      作业层脚手板应铺满、铺稳,离开墙面120~150mm;狭长型脚手板,如冲压钢脚手板、木脚手板、竹串片脚手板等,应设置在三根横向水平杆上。当脚手板长度小于2m时,可采用两根横向水平杆支承,但应将脚手板两端与其可靠固定,严防倾翻。宽型的竹笆脚手板应按其主竹筋垂直于纵向水平杆方向铺设,且采用对接平铺,四个角应用镀锌钢丝固定在纵向水平杆上。

      每根立杆底部应设置底座或垫板。脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定,高低差不应大于lm。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm。


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  • 叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动。 叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有:额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。
    租赁的优势 分批投入资金,有效降低投资成本,有效减少固定资产投资。缩减人员编制降低管理成本,把烦琐事情交给别人去做。整体项目外包,省却管理烦恼。季节性、阶段性或短期生产量大而需增加叉车时,不必要把资金用在临时的需求上。
    高安全性 叉车的安全性设计,应能够全面保证驾驶员、货物以及叉车本身的安全。高品质的叉车往往在安全设计方面考虑到每个细节、每个可能性。 人机工程 人机工程学是一门广泛应用于产品设计特别是改善操作环境的科学,目的是通过降低驾驶员疲劳度和增加操作的舒适性等手段,最大限度提高生产效率。
    叉车工作安全要求 1. 门架不得有变形和焊缝脱焊现象,内外门架的滚动间隙应调整合理,不得大于1.5mm,滚轮转动应灵活,滚轮及轴应无裂纹、缺陷。轮槽磨损量不得大于原尺寸的10%。 2. 两根起重链条张紧度应均匀,不得扭曲变形,端部联接牢靠,链条的节距不得超出原长度的4%,否则应更换链条。链轮转动应灵活。
  •    光明门式脚手架厂家新型脚手架出售

    目前我国建筑工程的发展越来越好,同时建筑用材也全部都在良好的发展中,以建筑工程中所使用的脚手架为例,现在各大工程已经都摆脱了传统的繁琐式脚手架。现在在建筑工程中使用比较多的就是轮扣式脚手架,轮扣式脚手架已经突破了传统脚手架的安装麻烦的步骤。

    脚手架生产的珠扣式脚手架不仅可以做到安装便捷,而且更重要的是自动性的轮扣会让脚手架安全系数更高,不易脱落、提高了安全性。从结构上来看轮扣式脚手架是一种新型承插式钢管脚手架,结构稳定可靠、配备完善、通用性强等多种优势,因此对于此类脚手架的应用十分广泛,并且近向年来也得到了使用者的高度认可。

    很多工程负责人称,因为使用了轮扣式脚手架,所以在工程中节省了大量时间,大大提高了工作效率,还曾多次受到国际各种嘉奖。正是因为以上各种优势,轮扣式脚手架才被称为建筑工程的好助手。


  • 外脚手架、里脚手架均按墙面垂直投影面积以平方米(m2)计算,门窗洞口及空洞面积均不扣除,凡砌筑高度(除定额注明者外)在1.5m以上的各种砖石砌体均需计算脚手架。 外墙脚手架的垂直投影面积以外墙的长度乘室外地面至墙中心线的顶面高度计算。内墙脚手架的垂直投影面积以内墙净长乘内墙净高计算,有山墙者以1/2高度为准。
    脚手架搭设不符合规范要求。在部分建筑施工现场,脚手架搭设不规范的现象比较普遍,一是脚手架操作层防护不规范;二是密目网、水平兜网系结不牢固,未按规定设置随层兜网和层间网;三是脚手板设置不规范;四是悬挑架设置不规范,由此可能导致伤亡事故的发生。另外 , 有些脚手架使用劣质的材料制造,刚度达不到要求,使用前未进行必要的检验检测,都会造成重大伤亡事故的发生。
     脚手架扣件在建筑中发挥职能重要的作用和贡献,在建筑中选用一定质量和性能的直角扣件使用,纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上,横向扫地杆亦应采用脚手架扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定,高低差不应大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm。模板支架的钢管应采用标准规格φ48×3.5mm,壁厚不得小于3.0mm。
    纵向水平杆宜设置在立杆的内侧,其长度不宜小于3跨,纵向水平杆可采用对接扣件,也可采用搭接。如采用对接扣件方法,则对接扣件应交错布置;如采用搭接连接,搭接长度不应小于1 m,并应等间距设置3个旋转扣件固定。
  •   1架梁

      使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式,优点是造价低,自重轻,抗风性好。但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷,桁架梁也具有挠度大,刚度小,可靠性相对较低,需要频繁检测焊点等缺点。适用于对安全要求较低,起重量较小的场地。

      2.箱梁

      使用钢板焊接成箱式结构,具有安全性高,刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机。如右图MGhz1200,起重量1200吨,为国内最大的门式起重机,主梁采用了箱梁结构。箱梁同时也具有造价高,自重大,抗风性较差等缺点。

  • 塔吊(tower crane)尖的功能是承受臂架拉绳及平衡臂拉绳传来的上部荷载,并通过回转塔架、 转台、承座等的结构部件式直接通过转台传递给塔身结构。自升塔顶有截锥柱式、前倾或后倾截锥柱式、人字架式及斜撑架式。 凡是上回转塔机均需设平衡重,其功能是支承平衡重,用以构成设计上所要求的作用方面与起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外,还常在其尾部装设起升机构。起升机构之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端,一则可发挥部分配重作用,二则增大绳卷筒与塔尖导轮间的距离,以利钢丝绳的排绕并避免发生乱绳现象。平衡重的用量与平衡臂的长度成反比关系,而平衡臂长度与起重臂长度之间又存在一定比例关系。平衡重量相当可观,轻型塔机一般至少要3~4t,重型的要近30t。
  • 脚手架(scaffold) 指施工现场为工人操作并解决垂直和水平运输而搭设的各种支架。

      建筑界的通用术语,指建筑工地上用在外墙、内部装修或层高较高无法直接施工的地方。主要为了施工人员上下干活或外围安全网维护及高空安装构件等,说白了就是搭架子,脚手架制作材料通常有:竹、木、钢管或合成材料等。有些工程也用脚手架当模板使用,此外在广告业、市政、交通路桥、矿山等部门也广泛被使用。


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  • 我们可以先来了解一下在吊车租赁的过程容易产生的一些纠纷。比如说客户造成了租赁车辆的严重损坏,而不愿意理赔。或者是客户认为车辆的损坏并不是特别严重,而租赁公司所要求的赔偿比较高。对于客户来说,我即使是租赁的车辆我们也应该合理的使用,不能超负载行驶,同时也要注意安全驾驶,避免一些行车事故的发生。当然,我们想要避免纷纷的发生,选择一些比较正规的吊车出租公司。而且也要与这些公司签订正式的租赁合同。

    费尽周折投中了新项目的标却因为资金压账彻夜难眠…千辛万苦树立了自己的品牌却因为贷款压力唯唯诺诺… 日前徐工广联正以灵活的租凭代售模式在武汉探索进行,据吊友称租一台50KA只需十万便可,后续月付租金,启航吊装梦。灵活的租凭模式正在行业洗牌,未来买车方式正在被颠覆。你准备好迎接新模式了吗?“租转售,售转租”的灵活用车模式,可以有效解决部分用户在大项工程项目招标竞标中的后顾之忧,在公司持续发展壮大过程中给予良好现金流有效地支撑,让公司的发展更具市场竞争力。吊车行业市场是互通的,国外的相关市场分析也可以被我们吊车人拿来借鉴吸收,从中获取吊车行业发展的相关经验。今天,小编整理了一些关于国外吊车租赁市场走向的分析内容,希望能够给吊车车主们带来帮助。今年的国外吊车租赁市场预测调查报告显示:在市场态势预估方面部分市场受调查者预计,他们所在的区域今年的起重机械租赁市场将有所改善,其中大部分的乐观信息来自中东地区。而在其他地区的受访者,更趋向于稳定和恶化之间。 

    在经营业务方面部分受访者表示2018年的业务与上年相比相对稳定(这部分受访者主要来自亚太地区),中东地区的部分受访者表示业务有所改善,南亚地区的部分受访者表示说业务已经恶化。在业务等级方面2018年的乐观情绪很高。大部分的受访者认为2018年的业务等级有所改善,尤其在中东地区!部分的调查者认为业务等级相对稳定;小部分的受访者预测会下降,主要在南亚地区。 租金费率,近一半的受访者表示,在以往一年内,50吨级的轮式起重机租金水平保持不变,一部分的受访者认为租金水平较高,另外一部分受访者认为租金水平较低。对于100吨的轮式起重机,绝大多数受访者表示租金保持不变,一部分受访者表示租金水平较低,小部分受访者表示租金水平较高。而对于70和150吨级的履带吊,绝大多数受访者表示,在过去一年,这两种机型的吊车租赁租金水平都有所降低。 


  • 新型的钢跳板抗氧化能力强,使用寿命更长,钢跳板的厚度可以适应客户的需要,当然,新型建筑钢跳板的厚度很强,质量也相对较好,当然在实际施工过程中,一块钢跳板主要同时有四五个人,所以不必担心钢跳板的使用,以及钢跳板的应用质量,钢跳板也被改造成钢架和脚手架。
    由于所有焊缝都是完全焊接的,焊缝高度符合图纸的设计要求,最小焊缝角度不得小于所连接的最薄板的厚度,特别注意下法兰和牛腿的焊接高度,翼板的对接焊缝在完全清洁后焊接,并且在焊接前添加弧板,焊缝不应低于母材的焊缝,残留高度不应超过2 mm,残留高度过高或可能存在焊缝等,用砂光机抛光,在对建筑钢跳板焊接完成后,将弧形板移除,并用砂光机对边缘进行平滑处理。
    一切的发展都是渐进的过程,钢跳板已经发生了许多变化和创新的快速增长,在建筑领域的发展,由于材料钢跳板塑造设计和装配,钢跳板制造厂家都发生了巨大的变化,市场上大多数建筑钢跳板都是模块化设计,也就是说,主体是钢跳板,钢模板是用于混凝土模制的钢模板,此外还有钢模板以及胶合板模板等。
    钢模板因其多次使用和混凝土浇筑,广泛应用于建筑工程中,因此钢跳板逐渐取代其他钢跳板,建筑钢跳板的安装符合施工要求,其钢跳板按照相关的安全标准竖立,并且建筑钢跳板更美观易于维护,具有耐腐蚀、防滑、防水等特点,它被广泛使用,具有很大的市场开发空间,有越来越多的钢跳板制造厂家,每个人在选择时都应该注意选择优质产品,而且价格也不便宜。
  • 起重设备按结构不同可分为轻小型起重设备、升降机、起重机和架空单轨系统等几类。轻小型起重设备主要包括起重滑车、吊具、千斤顶、手动葫芦、电动葫芦和普通绞车,大多体积小、重量轻、使用方便。除电动葫芦和绞车外,绝大多数用人力驱动,适用于工作不繁重的场合。它们可以单独使用,有的也可作为起重机的起升机构。有些轻小型起重设备的起重能力很大,如液压千斤顶的起重量已达 750吨。升降机主要作垂直或近于垂直的升降运动,具有固定的升降路线,包括电梯、升降台、矿井提升机和料斗升降机等。起重机是在一定范围内垂直提升并水平搬运重物的多动作起重设备。

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  • 移动脚手架方案选择
    考虑到施工工期、质量和安全要求,故在选择方案时,充分考虑以下几点:
    1、架体的结构设计,力求做到结构安全可靠,造价经济合理;
    2、在规定的条件下和规定使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性及便于施工;
    3、选用材料时,力求做到常见通用、可周转利用,便于保养维修;
    4、结构选型时,力求做到受力明确,构造措施到位,升降搭拆方便,便于检查验收;
    5、综合以上几点,移动脚手架的搭设,还必须符合JCJ59-99检查标准要求;
    6、结合以上移动脚手架设计原则,同时结合 的实际情况,综合考虑了以往的施工经验,决定采用门架移动移动脚手架。
    移动脚手架的材质要求
    1、门架采用MF1219,门架及其配件的规格、性能及质量应符合现行行业标准《门式钢管移动脚手架》(JGJ76)的规定,并应有出厂合格证明书及产品标志。
    2、水平拉接杆、封口杆、扫地杆、剪刀撑,采用φ48×3.5mm钢管,相应扣件规格为φ48mm。
    3、钢管应平直,平直度允许偏差为管长的1/500;两端面应平整,不得有斜口、毛口;严禁 使用有硬伤(硬弯、砸扁等)及严重锈蚀的钢管。
    4、连接外径48mm钢管的扣件的性能、质量应符合现行国家标准《钢管移动脚手架扣件》(GB15831)的规定,连接钢管的扣件应有明显标记并按照现行国家标准《钢管移动脚手架扣件》(GB15831)中的有关规定执行。
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  • 叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动。 叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有:额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。
    短租:按叉车的实际作业量收费。双方确定收费标准和服务条款。 长租:以月为租赁结算单位。我们仅提供叉车和叉车正常使用所需的维修保养,其余的由承租方负责。 包业务制:我们提供叉车、司机、燃油、叉车的维修和保养等。以月为结算单位。不需多次寻找供应商及谈价。 项目承包:对仓储、物流项目进行总承包,由我们提供项目负责人、叉车、司机、燃油、搬运人员等,以实现企业的精简管理。
    一般来说叉车分为两个大类,分别为电瓶叉车出租以及燃油叉车出租。其次不同类型的叉车货叉的位置也会有所不同,比如常见的平衡重叉车等就是前置货叉,而也有类似于堆垛叉车等等搬运车为侧面货叉的设计。 1、工作装置:又称门架,由内门架、外门架、货叉架、货叉、链轮、链条、起升油缸和倾斜油缸等组成。 2、动力装置:如电动叉车出租的蓄电池与燃油叉车的发动机等等。 3、传动装置:比较主流的则是液压传动以及普通的液压或者是机械传动这三种方式。 4、液压系统和制动装置:表示叉车性能的主要参数是在标准起升高度和标准载荷中心距下的额定起重量。载荷中心距是货物重心到货叉垂直段前壁的距离。 5、转向装置:如转向器、转向轮、转向拉杆等。
    叉车租赁可以有效的节省生产与运输成本,必要时选择租赁业务便捷又高效,不必要时则可以为了降低成本选择退掉。 对于很多企业来说,其实对于电瓶叉车的需求并不是十分的频繁,而购置一台电动叉车的成本以及管理、维护等等费用是相对来说比较高昂的。而这些有使用需求但是却不依赖的企业来说,选择电瓶叉车租赁业务也是比较划算的。
  • 安全防护设施   脚手架中各层均应设置护栏和挡脚板。   脚手架外侧和底面用密目安全网封闭,架子与建筑物要保持必要的通道。   挑梁式脚手架立杆与挑梁(或纵梁)的连接。   应在挑梁(或纵梁)上焊150~200mm长钢管,其外径比脚手架立杆内径小1.0~1.5mm,用扣件连接,同时在立杆下部设1~2道扫地杆,以确保架子的稳定。
    钢管扣件式脚手架、碗扣式脚手架以及国外常用的盘扣式脚手架和我们要介绍的轮扣式脚手架。各自特点:钢管式扣件脚手架属于外墙架也可用于模板支撑,其由钢管和扣件两部分组成且钢管和扣件是完全分离的使用时要将其组装起来用,是使用比较早的脚手架种类之一;碗扣式脚手架又称承插式脚手架,碗扣型多功能脚手架是在吸取国外同类型脚手架的先进接头和配件工艺的基础上,结合我国实际情况而研制的一种新型脚手架。碗扣型多功能脚手架接头构造合理,制作工艺简单,作业容易,使用范围广,能充分满足房屋、桥涵、隧道、烟囱、水塔等多种建筑物的施工要求。
    盘扣式脚手架制作工艺要求水准高且造价高的原因主要用于国外市场和少数国内建筑商中,承插型盘扣式钢管支架由立杆、水平杆、斜杆、可调底座及可调托座等配件构成。根据其用途可分为模板支架和脚手架两类,属于快拆架的一种。提到轮扣式脚手架就不得不提到盘扣式脚手架,轮扣式脚手架某种意义上说是从盘扣式脚手架技术演化而来,由于盘扣式脚手架造价高等原因结合国内实际使用情况,国内的脚手架生产企业对其做了技术改造使得其成本降低的情况下更便捷就这样轮扣型脚手架就应运而生。
    脚手架搭设不符合规范要求。在部分建筑施工现场,脚手架搭设不规范的现象比较普遍,一是脚手架操作层防护不规范;二是密目网、水平兜网系结不牢固,未按规定设置随层兜网和层间网;三是脚手板设置不规范;四是悬挑架设置不规范,由此可能导致伤亡事故的发生。另外 , 有些脚手架使用劣质的材料制造,刚度达不到要求,使用前未进行必要的检验检测,都会造成重大伤亡事故的发生。
  •   深圳平板拖车出租公司,平板拖车性能特点

      1、双簧缓冲式牵引机构,在车辆起步或急刹车有缓冲作避免货物受损

      2、转向机构为工机回转总成(挖掘机钩臂回转总成)十年不用担心损坏.

      3、牵引笼关上下可调节固定,不同吨位的牵引头或叉车牵引时只需简单调节即可

      4、悬浮式车架,同传统硬连接(焊接)相比,减少车体长期应力损伤,使用寿命更长.

      5、轮轴自动摆动调节式,凸凹地面保证板面水平且轮胎受力均衡。

      6、前后轮组可选配弹簧钢片减震器,减少颠簸对货物的损伤

      7、采用国内工程车辆都比较认可的品牌工程实心轮胎,弹性高,耐磨,

      8、180度回转架,最小转弯半径(180度原地转弯)

      9、配置万向联接器,操作特灵活.

      应用推荐:

      适合化工、家电、陶瓷、五金、机械、物流等工业行业。

  • 贵州塔机租赁,一般来说塔机按各部分功能可分为:基础、塔身、顶升、回转、起升、平衡臂、起重臂、起重小车、塔顶、司机室、变幅等部分。

    塔机安装在地面上需要基础部分;塔身是塔机身子,也是升高的部分;顶升部分是使得塔机可以升高;回转是保持塔机上半身可以水平旋转的;起升机构用来将重物提升起来的;平衡臂架是保持力矩平衡的;起重臂架一般就是提升重物的受力部分;小车用来安装滑轮组和钢绳以及吊钩的,也是直接受力部分;塔顶当然是用来保持臂架受力平衡的;司机室是操作的地方;变幅是使得小车沿轨道运行的。


  • 铝合金
    1、铝合金脚手架所有部件采用特制铝合金材质,比传统钢架轻75%
    2、部件连接强度高:采用内胀外压式新型冷作工艺,脚手架接头的破坏拉脱力达到4100-4400Kg,远大于2100Kg的许用拉脱力。
    3、安装简便快捷;配有高强度脚轮,可移动。
    4、整体结构采用积木式组合设计,不需任何安装工具。
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  • 叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动。 叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有:额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。
    许多因素都可以促使效率提高: ① 速度的高低,如行驶速度、提升和下降速度等; ② 人机工程设计的应用,减少操作动作的次数; ③ 操作的精确性; ④ 人机工程设计的应用,最大限度地减少疲劳; ⑤ 良好的视野;
    据《2013-2017年 中国叉车制造行业产销需求预测与转型升级分析报告》数据显示,2010年,我国实现叉车销量(含出口)232409台,同比增长67.31%。其中电动平衡重乘驾式叉车销售22960台,电动乘驾式仓储叉车销售7502台,电动步行式仓储叉车销售22280台,内燃平衡重式叉179667台。我国内销售约19万台,较2009年的111350台增长70%左右;出口销售约为4万台左右,与2009年的27555台相比,增长了60%左右。
    起升油缸与门架联接部位应牢靠,倾斜油缸与门架、车架的铰接应牢靠、灵活,配合间隙不得过大。油缸应密封良好,无裂纹,工作平稳。在额定载荷下,10min门架自沉量不大于20mm,倾角不大于0.5°。满载时起升速度不应低于标准值的一半。 护顶架、挡货架须齐全有效。 货叉上下严禁站人,不允许用单支货叉叉取高过载荷的货物。 配备有叉车驾驶证的叉车司机,避免一台叉车多个司机。
  • 在电动吊篮的使用中,不仅要确保屋面机构的安装,应配合良好,锚固可靠。悬臂长度及连接方式均正确,钢丝绳无扭结、挤伤、松散,磨损、断丝不超限。悬挂、绕绳方式及悬重均正确,防坠落及外旋转机构的安全保护装置齐全可靠。同样的,为了保证电动吊篮电机的正常运行需要确认电源电压应正常,接地保护良好。电机无异响、过热,启动正常、制动可靠。 另外,在电动吊篮的使用启动后,进行升降吊篮运转试验,确认正常后,方可作业。作业中,发现运转不正常时,应立即停机,并采取安全保护措施。未经专业人员检验修复前不得继续使用。用电动吊篮进行电焊作业时,必须对电动吊篮、钢丝绳进行全面防护,不得用其作为接线回路。
    电动吊篮整机的构成,有哪些?此外,电动吊篮悬挂机构,其的构成,又有哪些?此外,电动吊篮的承重,主要是看什么? 电动吊篮整机的构成,其主要是有钢丝绳、悬挂机构、悬吊平台、提升机、安全锁、电器箱,以及电器控制系统等这些。而其悬挂机构,则是包含了前梁、中梁、后梁、支架、支柱、配重、钢丝绳、插杆以及连接套等这些。在前后梁的调节高度上,主要是在1.15—1.75m这一范围内。 电动吊篮的承重,如果从专业角度来讲的话,则是看吊篮上的承重链和受力点这两个。并且,也只有通过这两个,才能来决定吊篮能够承重的具体范围,从而,来确定具体数值。所以,在这一点上,大家应有正确认识,不能出错。
    检查吊篮维护保养是否到位的工作内容: 1)吊篮应按使用说明书要求进行检查、测试、维护保养。     2)随行电缆损坏或有明显擦伤时,应立即维护和更换。     3)控制线路和各种电器元件,动力线路的接触器应保持干燥、无灰尘污染。     4)钢丝绳不得折弯,不得沾有砂浆杂物等。     5)定期检查安全锁;提升机若发生异常温升和声响,应立即停止使用。 6)除非测试、检查和维修需要,任何人不得使安全装置或电器保护装置失效。在完成测试、检查和维修后,应立即将这些装置恢复到正常状态。
    整机保养和运输   1、钢丝绳卸下时,应绕在绳筒上妥善保存;   2、整机露天存放时,应做好防雨措施,特别是提升器、安全锁;   3、 整机搬运:提升器、安全锁、电器箱可整体装运;悬挂机构、平台可拆卸装运。
  •     门式起重机是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场得到广泛使用。




  • 俯仰变幅起重臂塔式塔吊是靠起重臂升降未实现变幅的,其优点是:能充分发挥起重臂的有效高度,机构简单,缺点是最小幅度被限制在最大幅度的30%左右,不能完全靠近塔身,变幅时负荷随起重臂一起升降,不能带负荷变幅。

    小车变幅起重臂塔式塔吊是靠水平起重臂轨道上安装的小车行走实现变幅的,其优点是:变幅范围大,载重小车可驶近塔身,能带负荷变幅,缺点是:起重臂受力情况复杂,对结构要求高,且起重臂和小车必须处于建筑物上部,塔尖安装高度比建筑物屋面要高出15-20米。


    塔吊操作安全要求
    (1)塔吊司机和信号人员,必须经专门培训,由有关部门发给合格证,而且注意司机所学习塔型是否与实际操作的塔型一致。 [3]
    (2)实行专人专机管理,机长负责制,严格交接班制度。
    (3)新安装的或经大修后的塔吊,必须按说明书要求进行整机试机运转。
    (4)塔吊距架空输电线路应保持安全距离。
    (5)司机室内应配备适用的灭火器材。

  • 安全
    1、搭设高层脚手架,所采用的各种材料均必须符合质量要求。
    2、高层脚手架基础必须牢固,搭设前经计算,满足荷载要求,并按施工规范搭设,做好排水措施。
    3、脚手架搭设技术要求应符合有关规范规定。
    4、必须高度重视各种构造措施:剪刀撑、拉结点等均应按要求设置。
    5、水平封闭:应从第一步起,每隔一步或二步,满铺脚手板或脚手笆,脚手板沿长向铺设,接头应重叠搁置在小横杆上,严禁出现空头板。并在里立杆与墙面之间每隔四步铺设统长安全底笆。
    6、垂直封闭:从第二步至第五步,每步均需在外排立杆里侧设置1.00m高的防护样栏杆和挡脚板或设立网,防护杆(网)与立杆扣牢;第五步以上除设防护拦杆外,应全部设安全笆或安全立网;在沿街或居民密集区,则应从第二步起,外侧全部设安全笆或安全立网。
    7、脚手架搭设应高于建筑物顶端或操作面1.5m以上,并加设围护。
    8、搭设完毕的脚手架上的钢管、扣件、脚手板和连接点等不得随意拆除。施工中必要时,必须经工地负责人同意,并采取有效措施,工序完成后,立即恢复。
    9、脚手架使用前,应由工地负责人组织检查验收,验收合格并填写交验单后方可使用。在施工过程中应有专业管理、检查和保修,并定期进行沉降观察,发现异常应及时采取加固措施。
    10、脚手架拆除时,应先检查与建筑物连接情况,并将脚手架上的存留材料,杂物等清除干净,自上而下,按先装后拆,后装先拆的顺序进行,拆除的材料应统一向下传递或吊运到地面,一步一清。不准采用踏步拆法,严禁向下抛掷或用推(拉)倒的方法拆除。
    11、搭拆脚手架,应设置警戒区,并派专人警戒。遇有六级以上大风和恶劣气候,应停止脚手架搭拆工作。
    12、对地基的要求,地基不平时,请使用可掂底座脚,达到平衡。地基必须有承受脚手架和工作时压强的能力。
    13、工作人员搭建和高空工作中必须系有安全带,工作区域周边请安装安全网,防止重物掉落,砸伤他人。
    14、脚手架的构件、配件在运输、保管过程中严禁严重摔、撞;搭接、拆装时,严禁从高处抛下,拆卸时应从上向下按顺序操作。
    15、使用过程注意安全,严禁在架上打闹嬉戏,杜绝意外事故发生。
    16、工作固然重要,安全、生命更加重要,请务必牢记以上内容。
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  • 叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动。 叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有:额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。
    直角通道最小宽度:直角通道最小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的最小宽度。以mm表示。一般直角通道最小宽度愈小,性能愈好。 堆垛通道最小宽度:堆垛通道最小宽度是叉车在正常作业时,通道的最小宽度。
    如果叉车在仓库内作业,不同车型所需的通道宽度不同,提升能力也有差异,由此会带来仓库布局的变化,如货物存储量的变化。 ③ 车型及其数量的变化,会对车队管理等诸多方面产生影响。 ④ 不同车型的市场保有量不同,其售后保障能力也不同,例如:低位驾驶三向堆垛叉车和高位驾驶三向堆垛叉车同属窄通道叉车系列,都可以在很窄的通道内 (1.5~2.0米)完成堆垛、取货。但是前者驾驶室不能提升,因而操作视野较差,工作效率较低。由于后者能完全覆盖前者的功能,而且性能更出众,因此在欧洲后者的市场销量比前者超出4~5倍,在中国则达到6倍以上。因此大部分供应商都侧重发展高位驾驶三向堆垛叉车,而低位驾驶三向堆垛叉车只是用在小吨位、提升高度低(一般在6米以内)的工况下。在市场销量很少时,其售后服务的工程师数量、工程师经验、配件库存水平等服务能力就会相对较弱。 要对以上几个方面的影响综合评估后,选择最合理的方案。
    起升油缸与门架联接部位应牢靠,倾斜油缸与门架、车架的铰接应牢靠、灵活,配合间隙不得过大。油缸应密封良好,无裂纹,工作平稳。在额定载荷下,10min门架自沉量不大于20mm,倾角不大于0.5°。满载时起升速度不应低于标准值的一半。 护顶架、挡货架须齐全有效。 货叉上下严禁站人,不允许用单支货叉叉取高过载荷的货物。 配备有叉车驾驶证的叉车司机,避免一台叉车多个司机。